保施高速预计年底通车,保山至施甸40分钟可达
2019-08-14 推荐新闻 阅读量 5.74k 5.74k

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8月14日,春城晚报-开屏新闻记者从保山市交通运输局了解到,截止今年7月底,总投资42.84亿元的保施高速公路(保山至施甸)已累计完成投资38.83亿元,完成项目进度的90%,预计今年年底实施通车,届时,从保山中心城区前往施甸仅耗时40分钟。

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保施高速公路是云南省高网S41维西至永德高速公路中的重要路段,总里程33.5公里,总投资42.84亿元。全线共设大桥35座双幅长11.15公里、隧道6座双幅长5.79公里,桥隧比为50.61%,设互通式立交3处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。

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开工建设以来,云南建投集团和基投公司及时推动银行融资落地,加强跟进计量进度,提前统筹安排资金需求计划,超前安排编制节点目标计划,层层签订项目进度目标考核责任书,将节点目标细化到每一天、每一个高墩,每一块梁板,高位推进项目建设。

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同时,严格督查节点目标完成情况,对重大偏差及时预警和纠偏;形成周信息报、半月函件报、月度简报机制;要求各参建单位母体公司委派分管领导或主要领导现场驻点,担任项目经理,纪检部门对建设进行全程督导。

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保山市人民政府成立了项目建设跟踪督办工作组,下设8个包保小组,分段对保施高速建设、征迁、设计等工作实行包干负责制。

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保施高速建设指挥部大力推进征地拆迁工作,截至7月底,土地征收工作已完成,累计完成永久用地征收4063亩、临时用地租用2072亩、迁坟4500余冢、房屋拆迁43户,兑付征迁资金3.4亿元。

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目前,项目累计完成填挖方1363万方、混凝土90.6万方,完成桥梁桩基1983棵、墩柱26797米,完成梁板预制2328片、安装1839片,隧道累计掘进11324米、仰拱10853米、二衬10910米。

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肖家、保场隧道、热水塘1号、2号、3号隧道已贯通,由旺大桥、代家凹大桥、常村大桥、李家村大桥、东寨大桥、兵斗大桥已完成梁板吊装,6座隧道已全部贯通。

截至今年7月底,项目累计完成投资38.83亿元,占计划总投资的90.64%;1-7月完成投资6.27亿元,占年计划投资10.28亿元的60.99%。

春城晚报-开屏新闻记者 崔敏 通讯员 张国君 摄影报道

责任编辑 顾庆华

编审 赵梅圭

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