文马高速预计10月通车 文山至马关只需半小时
2020-05-22 推荐新闻 阅读量 2.54k 2.54k

近日,文山至马关高速公路进入沥青路面施工,预计今年10月通车,届时文山至马关的路程由原来的1小时缩短为半小时。

文马高速TJ-3标路面沥青施工。(5月20日摄)

5月20日,位于马关县梁子村的文马高速路面施工现场,多台大型设备正在进行沥青摊铺,据负责人介绍,这是路面最后一道施工程序,摊铺这一层沥青后,该段路面即完成全部施工。

文马高速柳井互通。(5月20日摄)

文马高速三标段共11.3公里,包括五座大桥,四座隧道,一个服务区和一个互通。目前四座隧道全部进入附属设施施工,路面进入沥青摊铺阶段,桥梁进入最后60片T梁架设,其他各项工程正全速进行中。

在文马高速各标段建设现场,除了路面、桥梁、隧道等正加紧施工外,其他各附属设施也在有序建设中。文马高速公路沿线附属设施包括登高主线收费站、柳井收费站、坡脚收费站、马关服务区、马关收费站房建工程及9处隧道变电所,位于文山市古木镇登高片区的登高主线收费站,是文马高速进出文山城区收费站,总占地面积87.33亩,目前五栋房屋和周边围栏已完工,正在进行内部装修和外部地面平整。

文马高速公路项目路线全长31.120km,设计时速为100km/小时,路基宽度26米。全线设置28座桥梁共计全长7636米。全线设置隧道11座共计全长8931米,概算投资42.8亿元,路线起自文山市三七工业园区登高片区,止于马关县南山,项目采用“合资+BOT+EPC+建设期补贴”模式实施。

文马高速路面施工。(5月20日摄)

文山至马关高速公路是《云南省交通运输“十三五”发展规划》中“十三五”期间高速公路建设重点项目之一,也是文山州在“十三五”规划开局年新建的第一条高速公路,2017年3月开工,目前累计完成产值29.88亿元,占合同额34.1亿元的87.6%。

来源 文山市融媒体中心

责任编辑 刘阳明

编审 钟国华

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