洞外是深冬,洞内42℃,大瑞铁路建设者挑战“冰火两重天”
首页2021-01-19 13:35

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当下正值深冬时节,全国各地气温骤降,当人们还在寒冷的天气中瑟瑟发抖时,在大瑞铁路高黎贡山隧道里却是另外一番景象:隧道斜井洞内温度达39℃以上,施工段的建设者们正大汗淋漓、挥汗如雨艰难掘进。

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大瑞铁路高黎贡山隧道是大瑞铁路的重点控制性工程,全长34.538公里,是我国第一条穿越横断山脉的隧道。其中1号斜井是高黎贡山隧道的重要辅助通道,位于线路右侧,按主、副井设置。1号斜井施工至今,主井已经完成设计3850米,副井已经完成设计3870米,进入正线施工后,Ⅰ线已经完成882.2米,平导已经完成850.8米。

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刚进到施工面,就能感受到气温骤高,很多工人因为湿气大、涌水大,衣服总是干了又湿,湿了又干,干脆光着膀子干活。

为有效降低高温环境对施工人员和设备的不利影响,施工方主要采取冰块降温。工人们休息时都会围绕在冰块旁解热,有效保障了员工身心健康和工程进度。另一方面,随着掘进的持续深入,施工方在购置了全进口风机的基础上,又购置了两台450KW机械制冷机。

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“目前高地温现场环境温度达到42℃,岩温达到39.5℃,水温是39.1℃,现场的温度对人员流失以及机械工作效率降低比较明显,现场采取的措施主要是增加了两台450千瓦的机械制冷,对现场工作面的环境能降到3~4℃改善现场的工作环境。”高黎贡山斜井工区工程部长王欣介绍。

通过科学施工、多措施应对,即便在当前高温环境下,大瑞铁路斜井施工段的工人们建设热情依然高涨、机械设备运转良好,为接下来“啃更硬的骨头”打下了坚实的基础和保障。


春城晚报-开屏新闻记者 崔敏 通讯员 储永娟  周青 摄影报道

责编 易科彦

校对 王利绚

编审 李荣

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