指挥倒车被撞当场丧命!这事就发生在昆明!
2020-10-24 21:16开屏·综合阅读量

生活中驾驶人

在狭窄地带和视线不清的情况下倒车

有时候会需要别人来帮忙指挥一下

但你知道吗

在指挥别人倒车时

如果自身不做好防范

是极易引发交通事故的

不久前 就有一名男子

在指挥一辆大货车倒车时

发生了意外!

分割线中.png

案例回顾

2020年5月10日,于某驾驶一辆“解放”牌重型半挂牵引车在昆明市经开区昆程物流园内,欲将车辆倒入停车位装货,期间王某步行在于某所驾车后方指挥其倒车,9时41分,于某驾车由南向北倒车时,于某所驾车牵引的半挂车后端左侧与王某身体发生碰撞并将王某挤压于北侧墙体,致王某现场死亡。

经公安交警部门认定,此事故发生的原因是由于驾驶人于某驾驶机件不符合技术标准的机动车在倒车时未察明车后情况确认安全倒车,加之王某未在确保安全的原则下指挥倒车所致。

据大货车驾驶人于某交代, “当时我先看见他是站在车辆的右后侧,我感觉车辆离站台还有距离,我就往后继续倒,这时不知道他怎么就跑到车后了,结果就出事了。”

指挥别人倒车,自己却被撞当场丧命1.gif

从监控画面中看到,王某指挥倒车时所站的位置是大货车的正后方,属于大货车的“全盲区”,也就是说,大货车在倒车时,司机是完全看不到这个区域的。此时,王某在车后走动,无疑是将自己置于危险之地。

分割线中.png

知识点tips

什么是大货车盲区?

从这张图我们可以清晰看到大货车的盲区示意图,ABC区属于半盲区,D、E区属于全盲区。

指挥别人倒车,自己却被撞当场丧命2.jpg

图片来源于网络

货车驾驶人坐在驾驶位时,因视线受到遮挡,无法直接看到车辆外部的部分区域,就是视野盲区。如果驾驶人对视野盲区认知不足,极易造成交通事故。

分割线中.png

交警有话说

任何车辆都存在视觉的盲区,尤其是车体较大的车辆,其视觉盲区范围会更广。无论是行人、非机动车或是机动车在遇到车辆倒车时都要注意避开其视觉盲区。同时,车辆驾驶人也需要养成良好的驾驶习惯:在上车前绕车一周,检查车辆安全状况,仔细查看车辆停放的周围环境便于安全驶出;行车过程中集中精力,注意观察路况;在车辆转弯和倒车时,注意转弯角度,观察视觉盲区,提高警惕确保行车安全。

分割线中.png

“知危险、会避险”

提升知险的意识和能力

才能更好的规避这些危险

在本起事故中,驾驶人在倒车的过程中,没有及时与指挥者进行沟通,在不掌握视觉盲区、看不见指挥者的情况下盲目倒车。同时,指挥者在指挥过程中方法不得当,对自己所处位置是否安全判断不准确,未与车辆保持必要的安全距离,甚至站在“全盲区”内指挥车辆倒车,最终一场悲剧就此发生。

下面就来教教大家

生活中如何更安全地

指挥别人倒车

划重点:

 01 倒车前让驾驶人打开车窗关掉音乐

指挥别人倒车之前,首先要让驾驶人打开车窗,关停音乐,确保驾驶人和指挥者在倒车过程中的有效沟通。

指挥别人倒车,自己却被撞当场丧命4.gif

指挥别人倒车,自己却被撞当场丧命5.gif

 02 不要站在车辆前后行驶轨迹上指挥

对于指挥者来说,不要站在车辆行驶的轨迹上指挥倒车,并尽量远离墙壁、花台、树木、死角等有障碍物存在的地方,否则一旦车辆失控,指挥者无法抽身离开,必将引发意外。

指挥别人倒车,自己却被撞当场丧命6.gif

指挥时确保必要的安全距离,不要站在车辆的视觉盲区,不要把手搭在车上,一边指挥一边跟着车子一起走,距离过近极容易发生危险。

指挥别人倒车,自己却被撞当场丧命7.gif

 03 最好的位置就是车子侧前、后方

指挥别人倒车,自己却被撞当场丧命8.gif

指挥时最好的站位应该是车辆行驶方向的侧前或侧后方,最重要的是让驾驶人可以通过前风挡或后视镜看到你,你也不在车辆的行驶轨迹范围内。

指挥别人倒车,自己却被撞当场丧命9.gif

 04 提前商量好指挥的手势

指挥倒车最注重默契,指挥者要用简明扼要的语言和指挥手势,让驾驶人能够轻松明白其要表达的意图。因此,驾驶人和指挥者提前做好沟通非常重要,利用声音+手势的配合,能够帮助驾驶人安全快速地倒车。

指挥别人倒车,自己却被撞当场丧命10.gif

如果确有必要,指挥者可以使用警示标识、爆闪灯或是穿上反光衣,便于驾驶人在光线较暗的情况下识别倒车。

最后再次强调:

作为交通参与者

每个人都应该不断的培养自身的

安全防御意识很重要

知危险同时懂得规避危险的方法

才能更好地、更有效地避险

希望大家在平时的生活中

学习这些停车和指挥停车的方法

让自身的安全多一分保障

千万不要好心帮了倒忙

甚至让自己处于危险之中

指挥别人倒车,自己却被撞当场丧命11.gif

来源:昆明交警

责任编辑 吕世成

校对 朱丽

编审 王云

点赞
点赞
只能在客服端上操作