春城晚报-开屏新闻记者日前从云南省住房和城乡建设厅获悉，《云南省城市有轨电车工程设计规程》将于5月1日正式执行 。
在之前，云南省住房和城乡建设厅发布的《云南省城市有轨电车工程设计规程（征求意见稿）》征求意见的函中指出，近年来，云南省部分州市已规划、建设城市有轨电车，未来，有轨电车将成为城市公共交通的重要方式，为规范城市有轨电车的规划和建设。征求意见稿指出，我省有轨电车最高运行速度70km/h，全线平均旅行速度不宜低于20km/h；售检票系统初期宜采用单一票价制，并预留远期计程、计时票价制的条件。储值票宜采用与公交、轨道交通等兼容的电子票务系统。
2017年8月下旬，昆明市规划局发布了《昆明市城市近期建设规划（2016-2020年）》，对未来3年的昆明中心城区的建设目标、规模与重点进行了明确。其中，提出了将在滇池湖滨新建27.5公里的有轨电车。线路主要沿环湖路布设，线路起点位于滇池国际会展中心南侧的宝丰村，终点为古滇名城，线路基本为地面线，线路全长约27.5公里，设站19座。最大站间距4.1公里，最小站间距0.55公里，平均站间距1.45公里。线路设1段1场，分别为宝丰停车场和晋宁车辆段。
去年，全球首列机场捷运储能式有轨电车运抵昆明长水国际机场。该列车是第一辆运抵长水机场的有轨电车，将在S1卫星厅正式投入使用时，成为连接T1航站楼与S1卫星厅的交通载具。顺利的话，昆明首条有轨电车线路将在S1卫星厅建成后开通。
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春城晚报-开屏新闻记者 张勇
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