日前，记者从云南省交通运输厅获悉，近年来，随着云南交通运输部门打造高速公路服务区升级版、“美丽公路”建设、全面优化高速公路限速调整3项惠民措施的实施，云南交通服务水平不断提升。目前，除极少数特殊路段外，云南高速公路基本消除了100公里/小时以下限速。

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在打造高速公路服务区升级版方面，去年以来，省交通运输厅制定印发了全面提升高速公路服务区经营管理水平的指导意见，按照“标准化、景区化、规范化、数字化、特色化”和“干净、有序、智慧、特色”的要求，全省高速公路服务区提升改造工程全面展开。今年2月，昆磨高速32个服务区、昆大丽高速29个服务区全部完成提升改造。

围绕推进高速公路服务区高质量发展，今年，省交通运输厅印发《云南省推进高速公路服务区高质量发展工作方案》，计划2022年6月底前，对2016年底至2020年底建成通车的高速公路的173个服务区进行全面提升，对昆明出入口通道、车流量较大、重要景区附近等重点路段的83个服务区进行重点打造。

在“美丽公路”建设方面，省交通运输厅开展昆明至大理至丽江，昆明至景洪至磨憨，昆明主城区至长水国际机场、怒江等公路“美丽公路”建设工作，构建绿色生态景观廊道，打造“路景融合、轻松舒畅”的交通通行环境。

在优化高速公路限速方面，去年，省交通运输厅和省公安厅联合制定印发《云南省优化高速公路限速工作实施方案》，委托专业咨询机构进行全面摸底排查，分3个阶段完成优化调整工作。今年春节前，云南省136条高速公路优化调整全部完成，拆除和更换限速标志5748块，新增设限速标志1124块。小客车限制速度从60公里/小时提高到100公里/小时的共84段1028.6公里，从80公里/小时提高到110公里/小时的共128段1486.64公里，从100公里/小时提高到120公里/小时的共84段684.76公里，全省高速公路网总体运行速度较之前水平提高了22.28公里/小时。

省交通运输厅公路处相关负责人介绍，目前，优化高速公路限速工作取得了明显成效。许多路段限速从原来60公里/小时、80公里/小时、100公里/小时调整到100公里/小时、110公里/小时、120公里/小时不等。除极少数特殊路段外，基本消除了100公里/小时以下限速。限速标志设置依据不充分、限速过多过频繁、限速“忽高忽低”或“断崖式”限速等问题基本得到解决。

来源 昆明日报（记者：王绍芬）

责任编辑 袁熙

校对 猫恩泊

编审 赵梅圭