横断山、哀牢山、乌蒙山、高黎贡山……

山山相连，金沙江、澜沧江、怒江穿山而过

这就是云南

一个几乎被山区半山区覆盖的省份

复杂特殊的地形决定了高速公路设计建设的难度

交通基础设施建设的滞后

成为制约经济发展的重要原因

“十三五”以来

云南加快基础设施建设

截至2020年底

高速公路建成通车里程达到9000公里以上

覆盖全部州市政府所在地

 一条条高速公路正串联起沿线人民的美好生活

助力脱贫攻坚和乡村振兴

支撑经济社会发展步入“快车道”

这些公路

串起了美景、传递了美食、创造了奇迹

现在，随开屏新闻一起解锁云南新旅途吧！

从1996年通车第一条高速公路

到16个州市全部通高速公路

不断加密的高速公路网

见证了云南交通发展从“瓶颈制约”到“基本缓解”

再到“基本适应”的变化

印证了交通发展理念从“走得了”到“走得好”

再到引领高质量发展的探索

不断加密的高速路网不仅实现了云南人的交通梦

更为云南深度融入新发展格局

为将云南建设成为国内大循环市场

与南亚东南亚国际市场之间的战略纽带

“大循环、双循环”的重要支撑打下基础

春城晚报-开屏新闻 记者 孙江荭 曹婕

文案 陈洁 制图 合婉娴 唐琳

校对 顾庆华 朱咏梅

编审 张明