京昆高速云南段全面建设“智慧高速”
开屏新闻2021-04-19 09:20

4月14日,“沿着高速看中国·走进云南”主题宣传活动走进京昆高速云南段的运营管理单位——云南交投集团昆明西管理处。道路轮巡、安全保畅、智慧服务……随着“智慧高速”的快步建设,司乘人员将更方便快捷地获得出行服务。

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即时监控

1863路监控视频及时掌握道路情况

上午9点左右,记者一行来到云南交投集团昆明西管理处,在管理处高峣监控中心,百余个监控屏幕清晰地切换着高速公路的实时画面。据中心主任张海英介绍,中心成立于2007年3月,是昆明西管理处的区域中心,同时承担着管理处应急指挥中心的工作职能,负责辖区高速沿线收费站日常征费管理及沿线道路保畅的工作。

沿着高速看中国·走进云南 春城晚报-开屏新闻记者 杨质高 罗宗伟 摄

▲高峣监控中心

据介绍,昆明西管理处辖区有10个高速公路路段,1条一级路。下设6个路段监控分中心,54个收费站。目前辖区共有1863路监控视频图像,每隔1公里左右就有一个摄像头,每两个收费站之间都有ETC门架系统。通过摄像头,管理处能及时掌握道路上发生的特殊情况。

目前高峣监控中心布设了20个平台。其中,云南省大数据平台、ETC部级稽核管理平台主要是对各种车辆进行稽核,分析各类偷逃通行费车辆,收集证据,录入工单,在全国范围内形成追缴,让逃费车辆无所遁形。云南智慧高速视频监控平台的运用能及时发现道路上的各类特殊情况,及时采取有效措施,达到快速处置、安全保畅。

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四班三运转

以便各联动单位快速处理突发事件

“我们中心实行四班三运转的工作模式,一天24小时都有人值守,确保及时处理收费站征费工作中的特殊事件,核对各种减免车辆、监管收费人员文明服务是否到位、通过监控视频不停地对道路、隧道、服务区、收费站广场的通行情况进行轮巡。”张海英说。

在日常工作中,监控中心一旦发现有行人上高速、车辆停放、交通肇事、路上有垃圾或障碍物等情况时,就将相关信息以最快的速度通过对讲机、微信群传递给交警、路政、施救单位、清扫单位等有关部门,并实时提供道路信息,以便各联动单位能安全快速地处理突发事件。

分割线精心管养

通车10余年来云南段路面良好

京昆云南段由永元、元武、武昆3条高速公路组成,全长212公里,分别于2008年4月、2008年11月和2013年10月建成通车。通车后,交由云南交投集团昆明西管理处负责运营管理。昆明西管理处副处长丁永明不仅参与了京昆高速云南段中永武高速(永仁到武定)的筹备、建设工作,还参与了京昆高速云南段的运管工作。在他看来,京昆高速云南段的建成通车,有力促进了沿线经济发展、社会进步,尤其是在助力脱贫攻坚、维护边疆稳定、促进繁荣发展等方面具有十分重要的意义。

丁永明介绍,自项目建成通车以来,昆明西管理处始终精心管养,通过及时发现病害、及时处置病害和科学预防养护,通车10余年来,云南段路面良好。2019年以来,昆明西管理处按要求积极推进路域环境整治提升和“三美”公路常态化。通过长期的整治提升工作,路域环境达到了“八个无”,为驾乘人员提供了“畅、安、舒、美”的出行环境,树立了良好的云南高速公路窗口形象。

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智慧管理

全面构建智慧高速综合管理服务平台

为加快“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”建设,云南交投集团在国内同行业中率先编制了《智慧高速建设总体规划》,明确了建设技术路线和总体架构,强化“智慧高速”建设。明确以“13818”总体思路,在包括京昆高速在内的各运营管理路段全面开展“智慧高速”建设。分阶段逐步完成一个中心、一张网、一张图、一个号、一套采集、一个备份中心、一套信息安全、一套标准规范等8项基础工作,全面构建“一体化”的智慧高速综合管理服务平台,形成统一、高效、协同的“智慧高速”两层四级“一体化”的综合管理服务平台。

同时,逐步培育交通运行监测管理、交通组织与控制管理、交通综合信息服务、安全与紧急救援管理、联网收费与稽查管理、养护与运维管理、隧道管理、在建项目管理等8大领域的智慧运用。力争形成目标一致、功能协调、运转高效、有机衔接的具有全国领先和示范意义的智慧高速运营体系,实现大规模的智慧高速集成应用和协同运行,交通安全性和运转效率大幅提高。

春城晚报-开屏新闻记者 罗宗伟 摄影报道

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