渝昆高铁能否在曲靖设站点?云南省发展改革委回应……
云南网2021-05-09 18:20

渝昆高铁

一直是云南人民

乃至西南地区人民

极为关注的一条铁路

无数人期待铁路建成后

大大拉近两地距离

早上在云南“甩”一碗米线晚上

就能到重庆吃上火锅

日前

针对渝昆高铁站点建设

有网友提出建议:

网页截图

渝昆铁路是从重庆出发经泸州,昭通、会泽进入昆明,能否协调经过曲靖市进入昆明,其实经会泽绕到曲靖到昆明的价值更大,毕竟曲靖市的客流量更大,也更体现了曲靖的副中心城市的地位。

对此

云南省发展和改革委员会

在官方网站回应称:

铁路具体线路走向及设站方案是根据该项目的功能定位和路网布局,结合区域经济社会发展、枢纽接入条件、技术标准要求、工程建设投资等因素,经科学论证综合比选确定。

铁路项目可行性研究阶段已确定线路走向和设站方案,现阶段已不具备调整的条件。

渝昆高铁建设进展 多段已开工

渝昆高铁是国家中长期和“十三五”铁路网规划的重要项目,也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目,自重庆西站引出,经重庆、四川、贵州和云南三省一市,线路全长699公里,设计时速350公里,总投资1416.2亿元。

其中,云南段388.6公里,占全线56%,途经云南省昭通市、曲靖市,终到昆明南站,共设11个车站。

最终与全国路网衔接后,形成云南与西北、华北等地的骨干大通道,可直达京津冀,形成北京至昆明又一条快速铁路通道。

2019年9月4日

国家发展改革委以《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2019〕1463号),同意新建重庆至昆明高速铁路(以下简称“渝昆高铁”)。

2019年12月20日

渝昆高铁先期开工段昭通隧道开工建设。

2021年3月17日

昆明市西山区举行2021年一季度项目开工仪式,其中最为关注的西客站综合交通枢纽项目是其中之一。

昆明西客站,是渝昆高铁建设内容和昆明铁路枢纽客运系统“三主一辅”的主站之一。项目初步框算总投资达209亿元,规划面积约3200亩,核心区面积1200亩。计划2026年建成投入运行。

2021年4月13日

随着渝昆高铁中梁山隧道正洞开挖、泸州沱江特大桥主墩桩基础施工,标志着渝昆高铁川渝段全面开工建设。

渝昆高铁川渝段途经重庆市、四川省,线路全长约188公里,线路从重庆枢纽重庆西站引出,经九龙坡站(预留)、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站,共9个车站。

目前,云南省级有关部门正在全力争取年内全线开工建设渝昆高铁云南段。

预计工期6年 建设难度不容小觑

渝昆高铁自四川盆地爬升至云贵高原,地形起伏巨大,地质构造复杂,峰峦叠嶂,河谷深切,岩溶发育,生态脆弱,工程条件极为艰难,工期任务十分紧张。

云南段建设桥梁107座,隧道53座,桥隧比达87.4%,需攻克四川盆地与云贵高原之间3倍海拔高差的难关,打通全长24.3公里的国内最长高铁隧道——彝良隧道,以及岩溶段长度10公里,全长16.3公里的昭通隧道,架起200米高的洛泽河大桥,克服隧道与车站下穿昆明长水国际机场等重重险阻,建设工期预计为6年。

据早前报道,渝昆高铁云南段内共设置11个站点:盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站及昆明西客运站(具体站点设置,请以实际建设情况为准)。


来源 云南网、云南省发展改革委网站、新华网、“云视新闻七彩云”微信公众号

责编 王利绚

校对 郭毅

编审 赵梅圭

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