昆明地铁围挡将从58个缩减至35个!建设施工监督电话公布
开屏新闻2021-05-14 16:38

5月14日,昆明轨道交通集团有限公司举行的昆明轨道交通工程建设及施工围挡新闻通报会上透露,为迎接COP15大会的召开,在10月份前将拆除或调整缩减地铁围挡35个,减少占用面积约7.4万平米,主要涉及学府路、西昌路、官南大道、福保路等。今年将累计拆除围挡73个,减少占用面积约14万平米。同时,根据工程建设实际,将新增施工围挡11个,计划占用面积约1.3万平米。

昆明地铁围挡将从58个缩减至35个 张勇摄

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目前还有58个施工围挡

昆明地铁在建线路共计3条,分别为1号线西北延、2号线二期、5号线,在建里程48.3公里、车站40座。

昆明地铁所有在建项目仍设置有施工围挡58个,其中占用城市道路的共计35个,占用面积约10.37万平米,主要涉及的道路为金碧路、西昌路、学府路、官南大道、福保路、白龙路、鼓楼路、华山西路、滇池路等。

昆明地铁围挡将从58个缩减至35个 张勇摄

去年年底,5号线滇池路及红塔东路区段的隧道结构以及7座车站的主体结构按计划全部完工,占用机动车道、非机动车道的施工围挡全部拆除,并向属地政府移交了道路恢复提升作业面,实现了市委、市政府要求的目标,为滇池路的整治提升提供了有利条件。

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今年已减少占用约6.25万平方米

今年以来,已拆除、调整占道施工围挡49个,减少占用面积约6.25万平米,一定程度改善了相关路段的交通出行条件。

昆明地铁围挡将从58个缩减至35个 张勇摄

5月13日,5号线广福路站最后1个围挡提前拆除。15日,迎海路站剩余的1个围挡也将按计划拆除。至此,5号线在滇池路区段还剩4个围挡,其中五华体育馆站因保留铺轨材料吊装孔、青少年宫站C号出入口因受电力管线迁改滞后影响、滇池学院站D号出入口为处置突发涌水涌沙险情,上述3个围挡将于7月31日前拆除,怡心桥站的围挡则计划于8月31日前调整压缩。届时,整个滇池路段道路交通受地铁施工影响因素将基本消除。通过上述调整,地铁建设对道路交通的影响将进一步降低。

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地铁施工不可避免占用城市道路

城市轨道交通线路主要沿城市道路进行敷设,车站一般设于路中或路侧,轨道交通工程则不可避免地需要占用城市道路进行围挡施工,给原有的交通组织带来影响,给市民的正常出行造成不便。

为尽可能降低施工围挡对道路交通造成的影响,昆明轨道集团一方面组织参建单位认真研究优化设计方案、施工组织、围挡设置及交通疏解等,另一方面加强与市交警、城管等部门的协调配合,特别就交通疏解方案请交警部门给予指导,并严格履行相应的占道施工审批手续,按审批的方案进行围挡施工。

昆明地铁围挡将从58个缩减至35个 张勇摄

同时,昆明轨道集团加强统筹协调,尤其是涉及管线迁改、绿化迁移、征地拆迁等方面制约工程建设的问题,千方百计加快推进工程建设,以尽早拆除占道施工围挡,早日还路于民。在相关辖区政府、部门、单位的大力支持配合下,昆明地铁建设得以顺利推进。

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公布地铁建设施工监督电话

为强化施工组织管理,规范昆明地铁建设施工围挡,从今年1月开始,昆明轨道集团对地铁工程施工围挡标识的设置进行了统一规范,在施工围挡上设置了昆明地铁LOGO、线路名、站名、围挡计划拆除时间、工地负责人电话、监督电话等信息以及项目公示牌、围挡拆除倒计时牌等,主动向市民公示,主动接受社会监督。

对于今后占道围挡、对道路交通产生影响的施工,地铁方将会提前予以通报,以便于广大市民及时掌握相关情况,及早规划出行路线,由此带来的不便也恳请广大市民给予理解和支持。

同时,也希望对地铁施工多提宝贵意见和建议,昆明地铁建设施工监督电话:0871-63644999 转630016 (工作时间内),在接到市民的电话后,地铁方将第一时间进行处理。

昆明地铁围挡将从58个缩减至35个 张勇摄

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附:各地铁线路建设总体情况

1号线西北延工程

线路起于教场北路站,止于首期工程环城南路站(不含),主要沿建设路、西昌路、金碧路及北京路敷设,全长约7.6公里,设7座车站、1座停车场。

截至2021年5月10日

车站土建工程方面:

弥勒寺等3座车站主体已完工;

得胜桥站的出入口、风亭等附属结构已封顶;

理工大学站正在进行主体施工;

西昌路站、师范大学站正在开展管线迁改和车站围护结构施工;

教场北路站受征地拆迁影响暂还未能进场,车站土建工程总体完成约46%。

区间隧道工程方面:

弥勒寺站-金碧广场站、得胜桥站-环城南路站2个区间已双线贯通,金碧广场站-得胜桥站区间左线盾构正在掘进,隧道工程完成总量的26%。

铺轨工程方面:

累计铺轨2.3单线公里,完成总量的12.1%。

场段工程方面:

锅盖山停车场及出入场线正在进行土方开挖,完成总体工程量的11.5%。


2号线二期工程

线路起于首期工程环城南路站(不含),止于海东公园站,主要沿北京路下穿昆明火车站、官南大道、福保路及环湖东路敷设,全长14.3公里,设11座车站、1座停车场,新建1座110kV主变电站。

截至2021年5月10日

车站土建工程方面:

龚家村等10座车站主体已完工,正在进行出入口、风亭等附属结构施工;

会展中心站的出入口、风亭等已封顶,车站土建工程总体完成约90%。

区间隧道工程方面:

龚家村站-会展中心站等6个区间已双线贯通,会展中心站-宝丰村站、怡园小区站-日新路站等2个区间盾构正在掘进,隧道工程完成总量的67%。

铺轨工程方面:

累计铺轨2.28单线公里,完成总量的9%。


5号线工程

线路起于世博园站,止于宝丰村站,途经盘龙区、五华区、西山区、度假区和官渡区,全长约26.4公里,设22座车站、1座车辆段、1座停车场,新建1座110kV主变电站。

截至2021年5月10日

车站土建工程方面:

世博园等19座车站主体已完工;

五华体育馆等7座车站的出入口、风亭等附属结构已封顶;

圆通公园、五一路、怡心桥3座车站正在进行车站主体施工,车站土建工程总体完成约93%。

区间隧道工程方面:

世博园站-圆通公园站、翠湖站-五一路站、弥勒寺站-渔村停车场共20个区间已双线贯通;

翠湖站-圆通公园站、弥勒寺站-五一路站以及世博车辆段出入段线共3个区间盾构正在掘进,隧道工程完成总量的96%。

铺轨工程方面:

累计铺轨32单线公里,完成总量的61%。

装修及机电安装工程方面:

世博园等12座车站装修及机电安装已进场施工,总体进度完成约30%。

场段工程方面:

世博车辆段、渔村停车场正在进行地基基础施工,完成总体工程量的20%。目前,正在全力加快工程建设,确保今年内实现“洞通”、“轨通”、“电通”的“三通”目标。


春城晚报-开屏新闻 记者 张勇 摄影报道

责编 王利绚

校对 董宇

编审 李荣

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