【春城时评】快递涨价别总拿员工说事
开屏新闻2021-08-30 08:07

日前,中通、圆通、申通、百世、韵达及极兔共6家快递公司,陆续在内网发出通知,规定从9月1日起全网派费上调0.1元/票。6家快递公司均表示,此次派费调整是为响应七部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》,进一步落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署,切实提升快递员合法权益。(8月29日 澎湃新闻)

为了快递小哥而涨价,而且还捧出了七部委制定的《意见》,快递公司真可谓“用心良苦”。

国家邮政局中国快递大数据平台实时监测数据显示,截至7月4日,2021年全国快递业务量突破500亿件,接近2018年全年水平。快递行业的蓬勃发展,与快递员群体规模的不断扩张,有着直接关联。但在快递行业不断做大规模的同时,快递员收入不稳、保障不全、认同不高等问题也日益突出,快递员权益保障问题一再引起社会关注。

不必讳言,快递行业的出现顺应了时代发展,而一个个快递员更是通过自己的勤劳,赢得了社会好感。就拿疫情防控来说,当一个城市受到疫情伤害,乃至出现停摆时,一个个快递员为保障居民的生产生活作出了重大贡献。社会关心他们的处境,自在情理之中。这也是七部委制定《意见》的背景所在。但是,具体问题具体分析,快递员的困境,仅仅是快递单价造成的吗?要提高快递员的收入,仅有涨价这一条路吗?再进一步,即便涨价了,就能保证一定落入快递员的口袋吗?

快递员权益保障问题突出,原因十分复杂。具体分析,既有快递市场迅猛发展所衍生的问题,也有产业链上下游的利益分配问题。这些年来社会关注较多的有两点,一是外部的,快递企业在电商平台面前失去话语权,利益分成不甚合理;二是内部的,仅有少量收入留给快递员,利润分成不甚合理。针对种种问题,《意见》提出了制定派费核算指引、制定劳动定额、纠治差异化派费、遏制“以罚代管”等四个方面的举措。

早就有人感慨,快递业虽然举着现代服务业的牌子,但这个行业其实看不到多少现代模样。这几年,快递行业产生了一批大企业,处于金字塔顶端的拿着高收入,乃至迅速积累了巨额财富,但在行业和企业的运行机制上,有的还很落后。而在利润分配上,用尽了心思。更让人无语的是,这个行业也在学习互联网经济,大量采用互联网技术。可是,种种技术却变成了绳索,尤其是算法变成了算计,让快递员陷入其中,难以自拔。快递行业最应该改变的是这一点,而不是把手一伸:要提高快递员收入可以,那就涨价。

快递涨价别总拿员工说事,更不要让七部委制定的《意见》背锅。有人测算,此次每票上调0.1元,快递小哥每送一件多挣1毛钱。这看起来很美,但谁能保证就一定落进快递员口袋?更重要的是,围绕快递员群体合法权益保障,特别是《意见》提到的四个方面,快递企业做了哪些?又做到了哪些?把该做的先做到位,这要比涨价更为迫切,也更能服人。

作者:乔杉

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