从云锡1360基础平台入口，乘坐着进入矿道的专用矿车，在幽暗深长的隧道里行进5公里左右，便来到了大马芦盲竖井乘罐点。在这里工人换乘到垂直升降的罐笼后，便可深入到作业点进行作业。

从有轨“小火车”到无轨运输，生产效率提升，劳动强度降低，一切的变化，对在云锡工作了23年的大屯锡矿三坑的党总支副书记孙成志而言，可谓是翻天覆地的改变。

“过去每天坐着‘小火车’，乘着罐笼，上下于1360中段与1690中段之间，背炸药、打机头、扛铁轨、开电车、挖木枕窝……”孙志成说到，现在矿石运输实现了两个有轨坑口一进一出，信号自动控制，互不影响，高效便捷；人员实现了无轨运输，结束了几十年坐“小火车”的历史，上下班时间大大缩短。

对云锡矿山来说，地下的变化更具革命性。1360平台的建成，穿越了个旧五大矿田，沟通了四大矿山和北部大屯锡矿选厂，中部与1600平台相连，上部与1800平台相接，并与中央竖井贯通。采掘设备的升级换代，氧化矿与硫化矿生产的平衡，天井钻机技术在行业内处于领先地位，充填采矿方法的变革创新，做到了废料不出坑，实现绿色开采。

成立于1952年的云锡大屯锡矿，至今已有69年历史，主要以生产、加工原矿锡为主，铜、铅、银等金属为辅，年原矿生产能力200万吨以上、选矿能力超过300万吨，是云南锡业股份有限公司下属集采选为一体的主力生产单位。

大屯锡矿始终秉持着“开放、包容、勤奋、实干”的发展理念和传承“忠诚云锡、竭诚奉献、勤奋实干、争创一流”的大屯锡矿精神，坚持走云锡新型工业化发展道路。

矿山大力弘扬创新发展“拓荒牛”的精神，强化正向激励，激活内生动力，把科技创新作为大屯锡矿高质量发展的“头号任务”，不断推进“数字矿山”建设向更高水平迈进，坚持走“新老区并重、氧硫并重、开源节流并重”发展道路，加强了地质找矿，加速了矿山建设，加快了人才培养，加速了采矿方法变革，实现有轨开采与无轨开采的协调发展，最大限度提高矿石的出矿量和回采有限的矿产资源。

积极引进高新技术，改造和提升选矿工艺技术装备水平，对氧化矿、硫化矿两大选矿系统进行多次增量改造，使矿产资源的综合利用效益和企业的劳动生产率不断提高。其中，《锡铜硫化原矿自磨（半自磨）半工业试验研究》成果，有效填补了国内锡选矿可采用半自磨碎磨工艺的一项空白。

在选矿车间指挥中心，大屏幕上几个操作点的实时画面不断更新。检测探头正测试酸碱度，高清摄像头监控着起泡剂、抵制剂……

“我们还对氧化矿原矿进矿系统进行了提升与优化，通过更换分选机将双层洗矿筛上层筛孔由原来的20×20mm一种规格更换为四种规格，减少进入破碎机矿量，增加进入分选机的矿量，有效提高了矿石分选效率。”大屯锡矿选矿车间党总支书记罗永周介绍。

科技创新让大屯锡矿的智慧之路越走越宽。针对锡粗精矿精选尾矿，开展立磨再磨+浮选除硫+浮选选锡新工艺技术研究，结合新工艺技术研究成果，建成精选流程优化高效回收贫富中矿的生产工艺系统，显著提高了资源利用率。

一个个技术突破创新，带来一次次脱胎换骨，老树也能发新芽。大屯锡矿坚持创新驱动发展，积极支持企业技术改造，加强科技创新平台建设，通过技术、模式创新推动产业转型升级、向中高端迈进。着力实施创新驱动战略，加快矿山的集约发展、绿色发展的步伐，不断攀登科技“制高点”，努力创绿色矿业标杆、建智慧矿山典范，为云锡发展书写绿色与智慧新篇章。

云报全媒体记者 胡梅君 李树芬 黄翘楚 马喆 殷洁 段芃

个旧融媒体中心记者 陈俊 马文宏

责任编辑 刘自学

校对 徐红

编审 李荣