随着春节临近
大家的出行频率和出行半径
都会有所增大
如果驾驶的车辆
有刹车失灵的状况
后果会十分严重!
不久前
云南保山境内
就发生了两起
因为刹车失灵导致的交通事故
向我们敲响了警钟!
大货长下坡刹车失灵
冲上农家门口山坡来避险
2021年12月19日下午3点,正在家里休息的昌宁县耈街乡居民刘某某忽然被家门口一声巨响惊醒,出门查看后发现原来是一辆大型货车冲上自家门前的一个土坡,大车撞坏了自己停放于家门口的一辆正三轮载货摩托车和一辆普通二轮摩托车,驾驶人跳下车后急忙上前跟刘某某道歉,说自己是死里逃生,并承诺一定会赔偿刘某某的损失。
原来,邹某某当天驾驶一辆满载货物的货车从昌宁县城出发前往耈街乡送货,当车辆行驶至一段长下坡路段时其发现自己驾驶的车辆刹车已经失灵,无法制动,此时满载货物的货车极有可能失控撞上过往车辆。
冒险继续行驶一段距离后,邹某某发现对向车道旁一户农户家门口有一个陡峭的山坡犹如高速公路上的紧急避险匝道,此时,邹某某选择“赌一把”。在观察到对向车道并没有车辆行驶后其一个急速转弯驾驶车辆“冲”上农户家门口的山坡。由于车速过快加之没有刹车制动,车辆冲上山坡后径直朝农户家撞去,为避免撞上农户家的房屋,邹某某猛打了一把方向,使失控的货车避开农户家房屋撞向了房屋边上停着的两辆摩托车,摩托车被撞飞出去好几米远后向后溜车卡在一个土堆上。猛烈的撞击过后,邹某某从眩晕中清醒过来寻求报警求助。
现场处理结束后,民警对重型厢式货车驾驶人邹某某不顾自身安全尽最大努力成功避免引发重大安全事故的行为表示肯定,并对其作出承担此次事故全部责任的事故认定,其需赔偿农户刘某某家全部损失。
小货车减速匝道上刹车失灵
降挡位擦水泥防护墙避险
2022年1月7日下午,杨师傅驾驶小货车从保山前往施甸太平,当车辆行驶至蒲缥收费站时他准备驶出高速,在车辆进入减速匝道时杨师傅便采取刹车制动,但他发现车速并没有减慢。
刹车失灵了!杨师傅心中一惊,随即冷静下来。为了让车辆降低速度,杨师傅将车辆一边减挡,一边让车身右侧擦着道路右侧水泥防护墙行驶,擦行了近50米后在进入弯道时车辆重心偏移导致车辆侧翻在道路中央,所幸杨师傅及车上乘客均规范使用安全带并无人员受伤。
从以上两个案例可以看出,要是出现刹车系统有故障,忽视它可能会引发大事故,其实在驾车过程中,我们通过一些小征兆,就能判断出刹车系统中隐藏的问题。
注意刹车故障时的以下征兆
1、热车才管用
发动车后,稍微热一下车是大多数人的习惯。但不管是冬季还是夏天,如果热车十几分钟之后才开始有劲儿,也许就是供给压力的传输管道出现失压的问题,这种情况会导致刹车力无法及时供给。如果出现这种情况,就需要查看下刹车总泵的真空助力皮管和发动机的连接处是不是有松脱等状况。
2、刹车变软
刹车变软就是制动力异常减弱,这种故障通常有三种原因:第一种是分泵或总泵的油压不够,可能出现漏油现象;第二种就是制动器故障,比如刹车片、制动盘;第三种就是制动管路漏入空气,如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。
3、刹车变硬
软了不行,硬了也可能有问题。大家如果踏下制动踏板时,感到既高又硬或没有自由行程、汽车起步困难、行驶费力,那就有可能是刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀坏了。因为真空度达不到,刹车就会踩着过硬。这个没别的办法,只要更换配件就可以了。
还有可能是从真空罐到刹车总泵助力器中间的管路有裂口,如果是这种情况就得更换管路。最一种可能就是刹车助力器本身的问题,比如漏气,一踩能听到“嗤嗤”的响声,如果是这样,那就得更换助力器了。
4、刹车偏移
刹车偏移就是俗称的“偏刹”,原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀。在行驶过程中,刹车盘转动速度快,分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别很小,所以不易感觉出来。但当车辆快停时,分泵作用不均匀的差别明显,速度快的一侧车轮先停住,方向盘就会发生偏转,这种情况可能就需要更换分泵了。
5、踩刹车时发抖
这种情况大多出现在老车身上,因为使用磨损,刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。这种要视情况选择采用车床光盘工艺打磨,或直接更换刹车片。
6、刹车无力
当驾驶人在驾驶过程中感觉刹车无力,制动效果不正常时,就要警惕了!这种无力并不是过软过硬,而是不论怎么踩都感觉制动力不足的情况。这种情况往往是提供压力的传输管路失去压力作用导致的。
当出现这种情况,一般是没法自己动手解决的,必须把车开到修理厂检修,及时处理问题。
7、刹车时出现异响
刹车异响是在汽车行驶时踩刹车,刹车片处发出的尖锐金属摩擦声,尤其是在雨雪天气时,频繁出现。一般刹车异响是因为刹车片变薄导致背板磨刹车盘,或者是刹车片材质较差而引起。出现刹车异响时请先检查刹车片厚度,当肉眼观察刹车片厚度已仅剩原先1/3(约0.5cm)时,车主就应准备更换了。如果刹车片厚度无问题,可以尝试猛踩几脚刹车来缓解异响问题。
8、刹车不回位
踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。
刹车失灵以下方法可应急保命
云南交警提醒,刹车系统可以说是汽车安全最为关键的一个系统,一辆刹车不灵的汽车是非常可怕的,这个系统不只掌握车上人员安全,甚至还会影响路上行人和其他车辆的安全,所以平时制动系统养护非常重要,定时检查更换刹车皮、轮胎、刹车盘,制动液也要严格按照保养说明书定期更换。如遭遇到汽车制动系统失灵,首先一定要沉着冷静,观察路面的情况,然后一步一步做出自救。
第一,按下双闪警报,然后马上长按喇叭,让路上的人和车留意你。
第二,多踩两脚刹车,尝试让制动系统重新恢复工作。
第三,如果刹车没有恢复,在下坡的话车速会越来越快,这个时候缓慢拉起手刹,避免打滑失去控制,如果车辆是电子手刹又带ESP那就更好了,驶向路边,按下电子手刹,因为车辆会对车轮做液压制动。
第四,对于手动挡车型,可以尝试抢挡,直接推入低挡位,利用发动机来降低车速,如果车辆在下坡或车速较快,可尝试两脚油门进退挡方法,轰一下油门退挡,再用一下油门进挡位,借助大脚油门打开离合器,将挡位降低。
第五,如果还是不能降低车速,那就要考虑碰撞减速,留意左右是否有可以碰撞的物体,记住千万不要一头撞上去,双手握紧方向盘,利用多次轻微碰撞,强行降低车速。
第六,留意路旁有没有花丛、软泥地,田地。如果有,不用想,开进去,利用花丛、软泥地来帮车辆减速。
春城晚报-开屏新闻记者 刘嘉 文
警方供图
责编 王利绚
校对 朱丽
编审 李荣