1月13日，云南省交通运输厅副厅长马德芳率队做客《金色热线》。在回答网友提出“大理到永胜高速公路132公里通行费达110元”的问题时，云南交投表示，132公里中80公里普通路段，按0.5元/公里收取，通行费为40元；剩余50余公里为500米及以上桥隧，按1.4元/公里收取，通行费为70元，总计110元，这是按照省政府批复的收费标准收取的。

大永高速总共132公里的里程，一型车通行费为110元，平均每公里高达将近0.9元。云南交投工作人员介绍，大永高速跨越金沙江、程海段，由于山高谷深，桥隧比例比较高。按照省政府批复的收费标准，普通路段，也就是路基部分有80公里左右，按照0.5元/公里的标准收取，即40元；桥隧有大约50公里，按照1.4元/公里收取，大约70元，合计110元以上。

据悉，大永高速公路建设费用近190亿元，收费期限是30年，目前大理段收取3年多、丽江段收取1年多，剩余收取时间还有20多年。5年前，云南省政府调整了云南新建高速公路的收费标准，普通路段按0.5元/公里收取，桥隧按1.4元/公里收取。同时，云南新建高速，为了不占用坝子耕地资源，选择向山体靠拢，这样，整条高速路的桥隧比一般在50%以上，局部路段还高达80%以上，所以，云南高速路每公里的通行费从原先的平均0.6元/公里逐步上涨到0.9元/公里。但是，这样的收费标准，对于投资方来说，产生了一定的吸引力，近3—5年，才有很多联合投资体愿意将超大资本投资在云南省高速公路的建设上。　

马德芳介绍，去年云南省完成3800亿元综合交通投资，与老百姓关系密切的完成项目有：5个“能通则通”高速公路项目；沿边公路G219云南境内段泸水到腾冲已经有2个项目开始建设；昆磨高速32个服务区、昆大丽27个服务区提升改造全部完成；还有12个“司机之家”建成投用。

5个2021年通车的项目是：1.5月21日，香丽高速香格里拉收费站、小中甸收费站、冲江收费站正式通车收费。2.10月1日，云南省杨柳（滇黔界）至宣威段48公里并网通车。3.12月2日，景洪到勐海54公里高速联网收费通车。4.12月31日，南涧到景东高速南涧南至无量山段、安定到景东南段开通收费。5.12月31日，宁蒗至永胜高速的宁蒗北到跑马坪段、永胜北到大厂段开通收费。

建成投用的12个“司机之家”，保障大货车司机在运输途中能“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”。

来源 都市时报（记者 黄朝红）

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