1910年，滇越铁路通车铁路与开远结下了不解之缘，因此开远也被称为一座火车拉来的城市。

2018年7月，为提升开远文化、旅游内容，弘扬百年米轨铁路的辉煌，开远市和昆明铁路局共同实施了开远市南北轨道交通列车，是目前滇越铁路上唯一开行的客运列车。近日，在弥蒙高铁即将开通之际，我们再次走入那怀旧的站台，品味旧时光。

空气中弥漫的是那个时代特有的味道。随着高亢的笛声，列车开始缓缓而行，随着“铛铛铛”的节奏在耳边响起，刹那间，时光仿佛穿越，唤醒那段峥嵘岁月……

开远人骆燕是列车运营方的负责人，从小就对火车与铁路有着深深的记忆。因始于情结、忠于坚守，观光列车开通4年来，她始终投身于此，为延续开远的这段记忆奉献着自己的力量。“开远的火车始通于1909年，滇越铁路是我省的第一条铁路，是整个云南不曾忘却的一段历史。百年来，这条铁路为云南的经济社会发展作出过巨大贡献。”

坐在列车暗绿色的沙发上，一杯热腾腾的咖啡端到桌上，香味就在车厢中弥漫开来……

“那位老先生自我们开通以来，每天都会固定来乘坐第一趟车。我们都猜，对于火车，这位老先生肯定是有故事的人。”随着我们目光的转向，斜边座位上的老先生像是感应到什么，对我们投来善意的微笑。

刘昊亮摄

“快看，快看，那里就是老铁路与新的弥蒙高铁交会之处，我们当地一位摄影师，在山头上蹲了好几天，终于拍到了小火车与试行高铁呼啸而过的图像，在我们看来，这不仅仅是列车的相逢，更是两个时代的问候。”骆燕的语气中充满感性。

我们了解到，列车开行到现在已经有4年，共开行客运列车4824趟，安全接待乘客20.8万人次。列车的开行不断在国内外引起震动，唤醒了许多中外人士的滇越铁路情结，影响力迅速扩大，一些国内知名导演和栏目组也到开远火车站选景拍摄，拍摄的影片及栏目有《再见少年》《落地生根》《大口马牙》《滇越铁路、生命的故事》等，还有一些省内外的游客因为列车的开行，也来到了开远观光旅游。

“列车开行以来我们不断加快历史与现代融合发展理念，在列车上配备Wi-Fi， 免费提供电子书籍，不断注入文化内涵和红色基因，先后打造车轮上的‘移动书屋’和‘流动的红色党史学习展览馆’等，向前来参观学习的人们提供免费讲解服务，多年来我们不断提升服务质量，为广大市民和乘客朋友提供‘便利、优质、安全’的乘车服务，不断实现了文化和旅游完美结合，让‘百年米轨’再次焕发新的生机。”骆燕说。

结束了“小火车”之旅，驱车不远，我们便来到了已经准备就绪即将投入使用的开远南站，这座设计大气的建筑，即将随着弥蒙高铁的开通迎来熙熙攘攘的人流，为开远的发展发挥重要作用。

我们看到，站前基础设施建设项目位于站房正前方，总面积21650平方米，新建站前广场、公交车站、停车场、汽车客运站、游客服务中心、油站充电综合服务区、6.9公里道路等配套服务设施；新建一套智慧交通及标识标牌系统；新建长1.08公里、宽32米的站前大道。站前广场建有地下停车场和地上停车场，东侧为出租车下客、接客区；站前广场北侧设地面公交车场。

“南站站前广场项目于2020年7月开工建设，目前已满足使用条件，已可全面投入使用。”开远市交通局的工作人员谢锋告诉我们。

站在广场往北看，不远处的凤凰生态公园郁郁葱葱、生机盎然。回头欣赏广场，简洁大气，极富时代感。两景交相辉映，彰显出开远与时俱进、风格鲜明的生态文明建设成果和城市风韵。

“多年来，我们都急切地期盼着高铁的开通，让开远融入全国高铁交通网，进入‘昆明一小时经济圈’，拉近与高铁沿线城市的时空距离，让城市生活与发展迎来更加美好的明天，而这一天，现在已经来到。”谢锋感触地说。

云报全媒体记者 马喆 韩艳慧 刘宇丹 殷洁 谭雅竹 饶勇 黄翘楚

开远市融媒体记者 李雪琼 陶家琪

责任编辑 朱丽

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主编 严云

终审 编委 刘超