5月8日18时，经过6天的连续奋战，怒江公路局贡山公路分局管养的S318线（云岭-独龙江公路）K173+100~K173+200路段抢通出一条可供越野车通行的临时便道，滞留独龙江乡的大部分自驾游客车辆、当地群众车辆和生活物资运输车辆等100余辆车辆得以安全通过。

4月底以来，贡山县境内普降暴雨，最大降雨量为5月1日马库村75.8毫米、独龙江公路隧道西口71.2毫米。受强降雨天气影响，五一期间独龙江公路多路段发生边坡坍塌、泥石流等自然灾害。特别是5月3日，独龙江公路K173+100~K173+200路段发生边坡坍塌自然灾害，导致贡山县城至独龙江乡的公路中断，致使300余名游客滞留独龙江乡。

为应对强降雨天气，做好防范工作，确保人民群众安全出行，怒江公路局党委高度重视，统筹安排部署，自4月26日开始，由怒江公路局副局长、独龙江公路提升完善养护工程建设指挥部指挥长李银负责独龙江公路灾害现场抢险保通工作。5月7日，云南省公路局安排3名专家到独龙江公路K173+100~K173+200灾毁点指导抢修保通工作。

“抢险保通，要的就是担当，面对随时都会滚落的巨石，我们也很害怕，但是想到滞留独龙江乡的300余名游客的期盼，我们必须冲在前，必须冒着生命危险一点一点清除坍塌体，争取早日抢通独龙江公路，让游客安全离开。”独龙江公路提升完善养护工程建设指挥部总工和君华说。

“因灾毁点上方山体存在大面积的石块堆积体滑层，加之不间断的大雨小雨，二次塌方掉石频发，边下雨边塌方掉石边排险作业，灾害现场险情复杂，险象环生，过程中多次被迫中断。且往往当天清理过的路段第二天又要重新清理，推进困难。抢险作业过程中，安排专人使用无人机在灾害点立体全方位观察，时时交流险情，采用从上到下、两头并进的方式开展作业。”独龙江公路提升完善养护工程建设指挥部安全保通处尹东对灾害点抢通情况进行了介绍。

贡山公路分局办公室的工作人员刘彬告诉记者：“我们安排专人负责接听电话，耐心向游客介绍抢修情况，同时每天将抢修的照片、视频及时提供给独龙江乡人民政府，让游客直观了解抢修进展，减轻焦虑，五一节期间共接听电话213次。”

经过不懈努力，5月6日，塌方点清理出一条简易人行便道。根据贡山县委县政府工作安排，指挥部和贡山公路分局现场保通人员对滞留人员开展两头接送，对一些年纪大的游客边搀扶边观察通行，在塌方点往返多次帮助游客运送行李，成功转移滞留独龙江乡人员两批次226人。

5月7日，独龙江乡龙元村村民白永香突发脑溢血，需及时到贡山县人民医院救治。独龙江公路管理所正在巡路的职工王丽和木成龙闻讯，立即向单位汇报，与相关部门积极联动，提前对塌方路段进行临时处置。在医护人员及王丽、木成龙和现场保通人员的护送下，白永香顺利通过灾毁点并及时被转送至贡山县人民医院救治。

5月7日晚，“独龙江旅行临时通知微信群”里，一条条“一线抢险人员辛苦了，衷心感谢”的消息，让奋战在抢险保通一线的公路人都欣慰地笑了。

5月8日18时，经过全体抢险人员6天的艰苦努力，中断6天的独龙江公路终于恢复了通行。

春城晚报-开屏新闻记者 崔敏 通讯员 张丽芹 文 图片由怒江公路局提供

一审 孙琴霞

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