提案点击 | 省政协委员联名提议在昆建立“两轮换电”体系
首页2021-01-28 20:39

近年来,电动自行车已成为市民出行最为常用的交通工具之一,不过电动车在带来诸多便利的同时,“充电”问题却一直是一个大问题,很多时候,这样起着至关作用的事还存有很多安全隐患。如电动车充电引起的火灾事故频发、电动车飞线充电影响美观并且具有安全隐患等。据统计,我省2018年共发生58起因电动自行车充电故障引发的火灾,比2017年上升8.2%。昆明近年来因电动自行车充电漏电,引发火灾的事故已造成10余人死亡。截至2020年4月,昆明市登记注册的电动车近166万辆,目前仍然存在电动车随意“飞线”充电乱象,成了火灾隐患和城市管理的痛点难点。为此,多名省政协委员建议,可在昆明建立两轮电动车换电基础能源体系。

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“共享电池”方式值得尝试

省政协委员、九三学社云南省委专职副主委解丽平等10余名省政协委员在《关于消除电动自行车充电安全隐患的建议》的联名提案中表示,目前昆明电动自行车充电需求较大,但因电动自行车标准问题带来的充电压力和充电不规范等问题,也造成充电隐患较为突出。而随着两轮电动车“换电”在全国各地试水开展,类似“共享电池”的方式也为解决两轮电动车充电位问题提供了一些有价值的尝试。

在提案中,解丽平提到,“推进电动自行车从充电向换电的转变,可用换电服务模式解决电动自行车充电安全隐患问题。经过最近几年的高速发展,电动自行车产业链配套日趋完善,电池、换电柜、手机App、远程数据平台运营成熟,用户采用扫码支付押金即可取电池使用,类似大型充电宝,每个电池都放在单独的柜门里,通过控制每个柜门的开启来完成电池的借还,从电池管理系统、智能化、电池设计及安全认证测试等多维度彻底消除潜在的安全隐患。据悉,上海、浙江、福建等地多个城市已采用上述办法。”

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政企共建“两轮换电”体系

解丽平建议,昆明可尝试建立两轮电动车换电基础能源体系,通过强化政企合作,加快构建两轮电动车换电基础能源网络。“政府通过和优质企业合作,推动当地两轮电动车基础能源网络建立和两轮换电电动车推广,积极推进落地两轮电动车基础能源网络科技示范区,在城市社区、商圈、停车场等交通枢纽地段铺设智能换电柜,并通过数字化、网络平台的科技手段进行实时监控,取代过去的充电设施,确保人民群众在两轮电动车换电安全。”

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有利于推进新国标落实

同时,该提案还涉及着力落实电动自行车新国标。2019年4月,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》新国标正式实施,新修订的《规范》调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求,保障出行安全。提案指出,随着新国标推进,各地政府陆续设置了非国标电动自行车的过渡期,由于在过渡期截止前,非国标电动自行车的置换进程非常缓慢,落实新国标的任务较重。采用换电模式,有利于发掘群众置换购买新国标电动车,推进新国标落实。


春城晚报-开屏新闻记者 刘嘉

责任编辑 吕世成

校对 易科彦

编审 张明

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